El grafeno arranca motores

El grafeno arranca motores

La empresa valenciana Spania GTA fabrica el primer coche del mundo que lleva en sus piezas este material, más ligero y resistente
El GTA Spano es el primer superdeportivo del mundo que utiliza grafeno en sus piezas. Y ha nacido en nuestro país: se fabrica en Valencia y es 100% tecnología española. Supera en prestaciones a los mejores Ferrari, Lamborghini o Buggatti, marcas asentadas en el mercado del automovilismo de lujo que, ahora, miran de reojo la revolución tecnológica de la empresa Spania GTA.

Elegido como uno de los cinco mejores deportivos del mundo en el Salón del Automóvil de Ginebra 2015, la empresa española pretende hacerse hueco entre los grandes a golpe de innovación. El grafeno, conocido como el material del futuro, es básico para diferenciarse del resto.

Spania GTA, junto con la empresa Graphenano situada en Yecla (Murcia), han llegado a un acuerdo de colaboración que consiste en la aplicación, investigación y desarrollo para sacar el mejor partido posible al material, aumentando las prestaciones del vehículo. El grafeno se aplica en las resinas que refuerzan el carbono en el momento que se hace la cocción del mismo en un horno especial. Se trata de un carbono en disposición bidimensional.

Uso del material
El GTA Spano cuenta con grafeno en su chasis, carrocería, batería y pieles que cubren los asientos. La piel tienen una resistencia tres veces superior a lo común y son tres veces más finas, resisten mucho mejor las puntadas a la hora de coser los tapizados. En la carrocería, el compuesto incrementa la resistencia a la deslaminación, fatiga e impactos.

«En cuanto a la batería reducimos peso y ganamos capacidad de carga. En 90 amperios una de grafeno pesa dos kilos, las de litio nueve y las de plomo, que tienen los coches convencionales, 22. Permite ubicar mucha más capacidad de carga y autonomía, es un salto cualitativo importantísimo», explica Domingo Ochoa, CEO y fundador de Spania GTA.

El grafeno unido a otras materias primas mejora las propiedades de manera exponencial: es extremadamente ligero y puede llegar a aumentar la resistencia de determinados compuestos hasta en un 600%. Reduce los materiales dañinos para el medioambiente, en la tapicería del GTA Spano se prescinde del cancerígeno cromo para la introducción del grafeno.

«A parte de estos usos, actualmente se emplea en material deportivo, espuma de poliuretano para colchones, pinturas naturales de cal, adhesivos especiales, sensores, impresión 3D, prótesis dentales o material para limpiar radiación, entre otros. En un futuro tendrá multitud de usos más, que a día de hoy se encuentran en proceso de desarrollo», añade José Antonio Martínez, vicepresidente de Graphenano.

La prensa internacional ha valorado de manera muy positiva el nuevo GTA Spano, presentado en el salón de Ginebra. Ochoa confirmó que este año fabricarán 12 unidades, que ya están vendidas. El año que viene prevén hacer 18. «Y ya tenemos compradores para casi todas».

Clientela de lujo
El mayor mercado de venta de Spania GTA se encuentra en países emergentes. «Singapur y Dubai son las regiones que más coches de la marca han adquirido, multimillonarios fascinados por la automoción que buscan diferenciarse del resto», según confirmó el CEO de la empresa. A Singapur y Dubai les sigue en número de compradores Qatar, Abu Dabi, Islas Bahamas y Rusia.

El precio del coche alcanza los 890.000 euros, pese a lo que pueda parecer es un coche ‘barato' para su categoría: la competencia supera con creces ese montante. Spania GTA es una empresa relativamente nueva que lucha por hacerse un hueco entre las grandes marcas del automovilismo de lujo, sector que no se ha inmutado con la crisis.

La marca valenciana cuenta con una fábrica, situada en la misma comunidad y dos sedes, la primera de ellas localizada en Singapur, y la segunda, se está construyendo actualmente en Dubai, dos de los países con mayor número de clientes potenciales.

España no cuenta con ninguna otra marca de automovilismo similar que pueda hacer competencia a Spania. Nuestro país no ha adquirido ninguno de los GTA Spano que saldrán al mercado. «Nuestros productos se valoran más fuera de España. Ser una marca nacional es un handicap para nosotros, pensamos que lo que viene de fuera siempre es mejor».

El material clave procede de la localidad de Yecla
La empresa que ha trabajado mano a mano con Spania GTA aportando el grafeno tiene su centro de producción industrial en Yecla (Murcia), desde donde atienden a clientes de todo el mundo. Poseen oficinas comerciales en Munich (Alemania), Dallas (Estados Unidos) y en Jinan (China). Graphenano dispone de un capital social 90% español y 10% alemán.

Cuenta además con un acuerdo de colaboración con la facultad de ingeniería química de la Universidad de Castilla-La Mancha, que dispone de los equipos más avanzados de investigación en nanotecnología. El equipo de la universidad trabaja mano a mano con los científicos de Graphenano en nuevas aplicaciones de nano productos.

Además de Spania GTA, Graphenano suministra material a multitud de empresas para sus investigaciones o para implantar directamente en sus productos.

Ver enlace: www.race.es

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