Indicación importante para evitar las vibraciones del pedal del embrague

Indicación importante para evitar las vibraciones del pedal del embrague

Fabricante: Audi, Seat, Skoda, VW
Modelos:
Audi: A3, Sportback, Quattro, Cabrio
Seat: Altea, Leon, Toledo, Ibiza
Skoda: Oktavia, Superb, Fabia, Roomster
VW: Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Scirocco, Eos, Polo, Touran

Motor: 1.9 TDI Códigos de motor: BKC, BLS, BXE
Referencia original: 1K1 721 564 AP
Es posible que los automóviles mencionados, a partir del modelo de 2003, sufran vibraciones en el pedal del embrague al accionarlo. En caso de reclamación, la causa puede deberse a un modulador de frecuencia (unidad anti-vibración) inexistente o defectuoso o bien a una versión de software de la unidad de control del motor sin actualizar.
Las vibraciones se generan por las oscilaciones momentáneas del cigüeñal, que se transmiten a través del sistema hidráulico del embrague al pedal.
El modulador de frecuencia atenúa la vibración del fluido hidráulico del sistema y evita así las oscilaciones del pedal del embrague.
En la mayoría de los casos, este error se interpreta erróneamente como un defecto del embrague o del volante bimasa.
En caso necesario, se debe sustituir la conducción hidráulica con el modulador de frecuencia. El fabricante del vehículo cuenta con las piezas de recambio correspondientes.
Nota: Schaeffler Automotive Aftermarket le recomienda realizar las siguientes comprobaciones:
• ¿Está actualizado el software de la unidad de control del motor?
• ¿Dispone de modulador de frecuencia?

Cualquier información relacionada con referencias de piezas del fabricante del vehículo se ha utilizado con fines exclusivamente comparativos.
- Situación 02.2011 LUK0024. Salvo modificaciones técnicas © 2011 Schaeffler Automotive Aftermarket

Para más información:
Schaeffler Iberia, s.l.u.
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