Nuevo reglamento de reparación de automoviles UE 461/2010

La Comisión Europea ha presentado el Reglamento (UE) 461/2010, que sustituye al Reglamento (UE) 1400/2002.

No se pierde la garantía.
El taller independiente podrá sellar el libro de mantenimiento del vehículo en garantía.

Si se hace el mantenimiento fuera de los talleres oficiales, dentro del periodo de garantía legal o ampliada del vehículo según establece el constructor en el libro de mantenimiento, no se pierde la garantía.

El constructor no se puede negar a reparar un vehículo en periodo de garantía por haber realizado las revisiones periódicas en un taller independiente, siempre y cuando se hayan realizado según están especificadas en el libro de mantenimiento.

El taller independiente podrá sellar el libro de mantenimiento del vehículo, y deberá hacerlo para que siga cubierta la garantía y quede notificado que se han pasado las revisiones correspondientes.

Todo taller independiente u oficial podrá realizar reparaciones con recambios originales o de calidad equivalente, sin que ello con lleve la pérdida del periodo de garantía legal o ampliada.

Si se produce una reparación en garantía del vehículo siendo ésta por defecto de fabricación, se llevará donde diga el constructor del vehículo que es quien se hará cargo de la reparación

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