Sistema de suspensión Hydraulic Roll Control

Sistema de suspensión Hydraulic Roll Control

El Audi RS 7 es el último coche en incorporar una suspensión hidráulica conectada en X y que la firma alemana denomina Dynamic Ride Control.

Mientras que las suspensiones convencionales utilizan barras estabilizadoras de acero para contrarrestar el balanceo de la carrocería, este sistema envía fluido al lado opuesto del coche. Cuando el dispositivo no detecta importantes fuerzas G laterales éste permanece inactivo mejorando la calidad del viaje. Otras marcas utilizan sistemas similares de conexión de fluidos, que es lo más parecido a una suspensión activa completa.

Ver enlace: http://www.autobild.es/

Solicitamos su permiso para obtener datos estadísticos de su navegación en esta web, en cumplimiento del Real Decreto-ley 13/2012. Si continúa navegando consideramos que acepta el uso de cookies. Más información